Двигатель Д 180

Двигатель Д-180 представляет собой четырехтактный четырехцилиндровый рядный агрегат, оснащенный турбонаддувом. 

Конструкция двигателей Д-160 и Д-180 имеет много общих черт. Однако на Д-180 устанавливается поршневая группа с диаметром 150 мм вместо 145 мм, а также применяется более продвинутое навесное оборудование, включая турбокомпрессор ТКР-8,5 вместо ТКР 11Н3, новый ТНВД и регулятор дизеля, а также модифицированные корпуса коллекторов. Эти изменения позволяют повысить мощность, однако более совершенное, но и более дорогостоящее оборудование делает двигатель Д-180 более дорогим по сравнению с Д-160.

Этот двигатель находит применение в тяжелой технике, используемой в строительстве, инженерных работах и сельском хозяйстве. Он характеризуется высокой универсальностью и надежностью. Двигатель способен работать как на дизельном топливе, так и на керосине, а также на топливе, полученном из природного газа. Широкий географический охват применения обеспечивается его устойчивостью к экстремальным температурам до 40°C, что делает его работоспособным при любых погодных условиях.

Двигатель Д-180 собранный из новых запчастей

В процессе ремонта двигателя были выполнены следующие работы:

• отремонтирована головка блока цилиндров;
• отшлифован коленчатый вал;
• установлена новая гильзо-поршневая группа;
• замена масляного насоса;
• произведен ремонт топливной системы.
• замена ТКР

Сборка двигателя проходила с использованием новых сальников и прокладок.
После сборки двигатель прошёл обкатку.

Гарантия на двигатель 6 месяцев.

Цена за мотор указана с учетом обменного фонда (клиент сдает свой старый двигатель).

Процедура оформления документов и погрузки/разгрузки займет 15-20 минут.